“小绿车”押金退款难，踪影难觅！酷骑 系统升级9月初可恢复，人为破坏严重

不少市民反映，曾经风光无限的“小绿车”酷骑单车如今踪影难觅，押金退款更是难上加难。记者调查发现，酷骑单车App已无法正常使用，客服电话无人接听，大量用户的押金迟迟无法退还。酷骑方面回应称，系统正在升级，预计9月初可恢复，同时表示车辆人为破坏严重，运营面临困难。

押金退款难，用户权益受损

“从6月份申请退款，到现在还没到账，客服电话永远打不通。”市民王先生告诉记者，他去年注册了酷骑单车，缴纳了298元押金，今年5月发现街上酷骑单车越来越少，便申请退还押金，但至今未果。与王先生有同样遭遇的用户不在少数，在多个投诉平台上，关于酷骑单车押金退款难的投诉已超过千条。

记者尝试下载酷骑单车App，发现已无法在应用商店搜索到，此前下载的用户也无法正常登录。扫描路边遗留的酷骑单车二维码，显示“该车辆已被回收”或“网络异常”。记者拨打酷骑官方客服电话，始终处于忙音状态。

酷骑回应：系统升级，9月初恢复

针对押金退款问题，记者联系到酷骑单车相关负责人。该负责人表示，公司正在进行系统升级，导致部分功能暂时无法使用，押金退款延迟。预计9月初系统升级完成后，用户可正常申请退款，押金将按顺序退还。但对于具体退款时间表，该负责人未给出明确答复。

对于车辆踪影难觅的问题，该负责人称，由于人为破坏严重，大量车辆被私占、损坏或丢弃，导致运营车辆数量锐减。公司正在配合相关部门进行车辆回收和清理，同时加强运维管理，待系统升级完成后将逐步恢复车辆投放。

人为破坏严重，共享单车运营承压

记者走访发现，在部分小区楼道、绿化带甚至河道中，发现了被遗弃的酷骑单车，有的车辆二维码被涂抹，有的车锁被撬，还有的车辆被加装私锁。一位运维人员告诉记者，每天都能找到多辆被破坏的车辆，维修成本高昂，企业不堪重负。

业内人士指出，共享单车行业经过激烈竞争，部分企业因资金链断裂、管理不善等问题退出市场，留下押金难退、车辆无人维护等后遗症。酷骑单车的困境并非个例，此前已有悟空单车、3Vbike等企业倒闭，押金问题同样引发关注。

监管部门介入，用户如何维权

针对酷骑单车押金问题，多地市场监管部门已介入调查。北京市工商局表示，已接到相关投诉，正在约谈企业负责人，要求其妥善处理押金退还事宜。消协专家提醒，用户应保留好押金支付凭证、App截图等证据，通过12315平台投诉，或联合其他用户集体维权。

共享单车作为新生业态，在方便出行的也暴露出押金监管缺失、企业责任不清等问题。专家建议，应加快出台押金监管细则，要求企业设立专用账户，接受第三方监管，保障用户资金安全。企业应加强车辆管理，利用技术手段减少人为破坏，维护行业健康发展。

截至发稿，酷骑单车押金退款问题仍未解决，本报将持续关注事件进展。